Repariertes Eiserne Kreuz 1.Klasse 1939. Vorder- und rückseitig mit 2 Lötstellen, seitlich wurden die Kanten wieder verschlossen und neu verlötet. Vermutlich sind die Zargen aufgesprungen und mit Hilfe von 2 Nieten wieder neu befestigt. Ohne Hersteller Markierung. Eine interessante Reparatur, wohl zeitgenössisch.